# ADIF y Metro de Madrid prorrogan tres años su convenio para reformar Méndez Álvaro

> Una resolución de ADIF publica la adenda (modificación) del convenio con Metro de Madrid para redactar el proyecto de reforma de las estaciones de Méndez Álvaro. Se amplía la vigencia tres años y se revisa el reparto de costes. Es un trámite entre dos entidades públicas.

- Fuente oficial: [Resolución de 30 de julio de 2026, de la Entidad Pública Empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, por la que se publica la Adenda modificativa y de prórroga del Convenio con Metro de Madrid, SA, para la redacción de un proyecto de construcción para la remodelación de las estaciones ferroviarias de Méndez Álvaro.](https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2026-21754) (BOE-A-2026-21754, BOE núm. 259 de lunes, 19 de octubre de 2026)
- Tipo: Convenio · Sección: Convenios y acuerdos · Ámbito: Madrid (Madrid) (Comunidad de Madrid)
- A quién afecta: Administración
- Temas: Transporte, Administración
- Plazo principal: Cinco días hábiles: Inscripción de la adenda en el Registro Electrónico estatal, desde su formalización

## Puntos clave

- El convenio, firmado el 6 de septiembre de 2022, se prorroga por tres años más.
- ADIF financia el 60 % y Metro de Madrid el 40 % del proyecto.
- Límite de gasto: 1.200.000 euros para ADIF y 800.000 euros para Metro.
- ADIF asume solo un sobrecoste de 106.391,00 euros (IVA no incluido) por necesidades propias.
- Se amplían las funciones de la Comisión de Seguimiento para reajustar anualidades.

## Plazos

- **Prórroga del convenio por tres años desde la fecha de finalización del plazo inicialmente previsto**. Texto del BOE: «la prórroga del citado convenio por un periodo adicional de tres (3) años, contados desde la fecha de finalización del plazo inicialmente previsto»
- **Inscripción de la adenda en el Registro Electrónico estatal, desde su formalización**. Texto del BOE: «en el plazo de cinco días hábiles desde su formalización»

## Importes

- **1.200.000,00 euros**: Límite de gasto de ADIF. Texto del BOE: «1.200.000,00 euros para ADIF»
- **800.000,00 euros**: Límite de gasto de Metro de Madrid. Texto del BOE: «800.000,00 euros por parte de Metro»
- **106.391,00 euros**: Incremento del coste de redacción asumido íntegramente por ADIF (IVA no incluido). Texto del BOE: «106.391,00 euros (IVA no incluido)»

## Entrada en vigor

«La adenda adquiere plena validez y eficacia desde su inscripción en el Registro Electrónico estatal de Órganos e Instrumentos de Cooperación del sector público estatal.»

---
Resumen hecho con IA por BOE Fácil (https://boefacil.com/2026/10/19/d/BOE-A-2026-21754). No es asesoramiento jurídico; el único texto válido es el publicado en el BOE.